インテグラの投稿287・インプレッション・待ち、ワインディング、峠まで・強化マウント・シェイクダウンに関するカスタム事例

皆さん、こんばんわ🤗✨

先日、強化マウントを導入しましたので、シェイクダウンに行ってきました😁✨

強化マウントとは、どんなもんか！？と、評価もしたかったので、街乗り、ワインディング、峠、を走って来ました😉✨

早速、強化マウントマウントについて、インプレを書いて行きたいと思います🤗

注）あくまでも、霜月が、独断と偏見で評価をしたものです。車の補強の具合や、足回り等のセッティングによって、それぞれ評価が違う部分があるかと思いますが、参考程度に見ていただければ、幸いです🤗

今回は長文になりますが、最後までお付き合い下さい😌

まず、基礎情報として…

今回導入した強化マウントは、j'sレーシングの、エンジン、ミッションの、4点式のものです。

ロールバーや、ロールケージは組んでありませんが、補強はほぼ終えて、リジカラまで導入しています。

サスは無限のサスです。

こんな所でしょうかね？🤔

松本まで行くと、流石に山が近いし、デカい😳

インプレ開始〜

まず、これは変わった❗😳と思った事は、
皆さんの評価にもあるように、シフトの入りが、更に良くなりました❗😆✨

インテは、1、2速の入りが渋いなんて、良く言われますが、もちろん、私のインテも同じ状態でした😵
特に、3→2へシフトダウンする時が、かなり渋い😰

一応、以前投稿しましたが、M&Mの、シフトワイヤーリジットカラーを導入した事により、カチッとなった事により、かなり改善はされましたが、やはり渋いモノは渋い😅💦w

ですが、強化マウントに交換した事により、少し渋さは残るものの、ほぼ改善された！と言っても良いレベルになりました🤗
後は、本人が慣れれば、問題無し👍w

もちろん、2速だけでなく、全てのシフトに、入りやすくなった感があります。
それが、如実に分かるのが、2速。と言う感じです🤗
やっぱり、入りやすいシフトは、シフトチェンジしたくなりますよね😆✨w

ローアングルから撮ると、ウイングが違法な大きさに🤣w

そして、もう1つ感じたのは、
コーナリング中、安定感が出ました😳

これは、自分的には、意外でした😅

良く考えてみれば、当たり前なのかもしれませんが、驚きました😳💦
そりゃぁ、原理的には、エンジンが、強化マウントでしっかり固定された事によって、コーナリング中エンジンが振られなくなったので、安定した。こんな感じなんだと思います🤔

普段曲がる十字路を、何気なく曲がったら、
す〜って。
えっ？😳
ってなりました。

めちゃめちゃ滑らかに曲がるじゃないか❗

それこそ、大袈裟に言うなら、地面に張り付いて曲がっているかのような感じです🤗
今まで、純正マウントで、ヘタっていたのもあるかと思いますが、
エンジンが安定すると、ここまで違うとは😅💦

もちろん、峠の様な所も、スムーズに曲がってくれます🤗✨

何か、高級な車になった見たいです😍✨w

聖高原にも行きましたが、もう雪はありませんでした😁✨

もちろん、メリットばかりではなく、デメリットも…😅💦

正直、既にスパルタンな車なので🙄私的には、デメリットと言うデメリットは無かったのですが…

挙げるとするならば、路面の凹凸を、今までより、感じるようになりました😅
特に、アスファルトの繋ぎ目、ちょっとした凸凹、通った時の振動が、ハンドルから、今まで以上に伝わってきます😅
良い方に捉えるなら、路面の感じが、手から感じ取れる。と言うのは、良い事でもあると思います😁w
でも、今までより振動が来るから、やっぱり段差には乗りたくない😅💦w

まだまだこの時期は、釣り人も少なくて、空いてます🤗✨

そして、意外と拍子抜けだったのが…

よく言われる、信号待ち中に、手がブルブル😨

あれ？😅

と言う感じでした。
もっと、凄い振動が伝わってくるかと思っていたら、意外と…😅
ちょっと、大袈裟に考え過ぎましたかね？🤣w
確かに、振動は伝わって来ますが、全然不快ではない程度ですし、手元に集中していなければ、気付かない程度でした🤗
ブルブルではなく、プルプルぐらい☺️
許容範囲ってヤツですね😉

そして、強化マウントにすると、レスポンスが良くなる。
これは、あまり体感出来ませんでした😵

レスポンスが良くなると言うので、かなり期待していたのですが、う〜ん😅と言う感じです。
レスポンスが良くなっているとは思いますが、私は、感じ取る事が、出来ませんでした😵

つまりは、劇的に変わる。なんて事は、無いのかもしれませんね🤔
それか、私のインテは、かなり軽量化してあるので、既にレスポンスが良い状態だからなのか…🤔
それか、ドライバーが鈍感か…🙄w

はい、と言う事で、長々書いてきましたが、私的には、上記の様な感想になりました🤗✨

『コーナリング中、安定感がUP❗️』

と言う所が、意外と嬉しかったりして🥴

峠のコーナーを、気持ち良く曲がってくれましたよ😆✨

1つ言える事は、
強化マウントを入れる方は、そもそも、デメリットを知った上で、導入する訳ですから、メリットはあっても、デメリットなんて、些細な事だと言う事ですね😁w

それでは、最後まで読んでいただき、ありがとうございました😊
それでは〜👋