ノアの宮崎・トランポ仕様・CVTF交換・スムーズな走りに関するカスタム事例
2021年06月11日 21時03分
HIRoueトヨタ ノア ZRR70G
HIRoueです。 ヒートブルー+カーボンエクステリアのRCFと貨物登録の70系ノアに乗っています😃 オフ会やツーリングなど参加したいので、県内、近県の方は是非お誘いください！ 車歴: NA6CE>EG6>EG6>DC2>CL7>GSE21>USC10+ZRR70G
CVTFを交換したのでちょい転がしでいるか岬へ😊
効果の程はちょい転がしどころか、乗り出しの瞬間からわかるスムーズさに驚きました😳
以前RCFのATF交換もお願いしたショップでトルコン太郎による圧送交換作業依頼です👍
距離が行っている事もあり、早速オイルパンとストレーナーを外すと、、、予想通りご覧のようなドロドロ状態😱
磁石に鉄粉もビッシリでした😥
内部を清掃して新品のストレーナーとオイルパンに交換！
ここからようやくCVTFの交換に入りましたが。。。
真ん中が比較用に抜いたフルード、左のシリンダー内のが新油、右のシリンダー内のが5L圧送した循環中のフルード。。。5L程度では全く変わらず😥
最終的にはクリーニングしながら20L圧送して納得の状態に😅
お店の方曰く、トヨタ車は新車時点で規定量より少ない事があるらしく、こちらの車両もドラシャブーツ交換などで漏れた分を補充していないなど他の理由があるかも知れないですが、少なかったようです😥
最後は温度管理下で規定量に合わせていただきました😊
安心して長く乗れそうです✨
