2シリーズ グランツアラーのスポーツプラス・ドライビングモード・SPORT+・スポーツモードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
2シリーズ グランツアラーのスポーツプラス・ドライビングモード・SPORT+・スポーツモードに関するカスタム事例

2シリーズ グランツアラーのスポーツプラス・ドライビングモード・SPORT+・スポーツモードに関するカスタム事例

2023年06月03日 23時43分

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ALGONQUINSBMW 2シリーズ グランツアラー F46

E51 エルグランド、JF1 N-BOX カスタムを所有しています。

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「封印された “SPORT+” を解き放て」

2シリーズ グランツアラー&アクティブツアラーのドライビングモードは、ECO PRO、COMFORT、SPORTの3パターンしか選べません。
そこでコーディングでSPORT+(スポーツプラス)を有効化してみました。

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有効化するとドライビングモードセレクトノブを押し上げてSPORTにしたところで、更に押し上げるとSPORT+へ移行します。
iDrive上にもその旨が表示され……

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メーターパネル上にもSPORT+の表示がされます。
効果の程は……顕著にあらわれた変化は、シフトがDレンジのままでもSレンジに入れた時のにようなシフトタイミングになりました。
スロットルレスポンスもステアリングレスポンスも若干機敏になった印象。
あとTRCが無効化されてるっぽいです。

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では、Bimmer Codeを使用した解放手順を……。あ!くれぐれも自己責任&バックアップの確認を!

まず、BDC_ BODY(ボディドメインコントローラ)からエキスパートモードへ進み、3221 PfFesMaster→FesHasMode5へ進みます。

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FesHasMode5のパラメータをaktivに変更します。
BDC_BODYはこれでおわり。

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次は、HU_NBT_EVO(ヘッドユニット)からエキスパートモードへ進み、3008 FES→FES_SPORT_EXPERTへ進みます。

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FES_SPORT_EXPERTのパラメータをaktivに変更します。

これでおわり。
SPORT+が解放されます!

特にMスポやxDriveの方はワインディング走行が楽しくなるのではないでしょうか。
当方はffDriveのLuxuryですが!笑

ちなみに当方のiDriveはNBT EVO ID4です。

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