ハイゼットトラックの車が好きな人と繋がりたい・タケノコ掘り・s83p ハイゼット・四駆・まん防解除で油断するなに関するカスタム事例
2022年03月24日 19時51分
Wild Breezeダイハツ ハイゼットトラック
2024年、ハタチ３回とPlus2になります。 トヨタオート(現ネッツ)を皮切りに整備士人生を全うして今はリタイヤ！ 家族の車だけの専任整備士として余生を暮らしています。 23歳で足に障害を持った。障害者手帳を持っています。昔の様に損得なく車イジリしています。 皆さんに色々刺激を貰って楽しみながらCARTUNEをやっています。宜しく。
ついこないだまで雨が無く、乾燥しまくりだったが
一度降り出すと毎日の雨．．．山もツルツル滑る！
でも．．．でも、でも、でも、四駆とデフロックは
最強！タケノコ掘りに大活躍だ。
遊びながら、確かめながら．．．楽しいよね、最低限しか使わないけど。
エブリィ もフルタイム四駆だけど、パートタイムは
クセが強い！
まだ小さなタケノコだが、この位が美味しくてエグみも少ない。
大きいのは友達にあげて残りの小さいのは自分達で食べる。
見た目はなんでもないが、水分が含んで二駆では
乗り入れ出来ない。
オマケに一段下がっていて傾斜がキツく乗り入れるには車を選ばないと帰れないw
妻も何度来ても心配しているw
四駆、四駆と言ってもタイヤも選ばないと
スタックしたりハンドルが効かなくなるので注意は必要。
