アルファードの純正加工・純正流用・セルシオ・マジェスタ・純正OPに関するカスタム事例
2024年01月04日 12時49分
純正OPや純正加工、純正流用が好きです。高級感を底上げできるようなカスタムを意識しています。 趣味で木目描いたり内装カスタムちまちまやっています。塗装系の作業依頼も格安で受け付けていますので、自分の投稿みてやってみたいなーと思った方はコメント下さい。 愛車は拘りのGグレード、202ブラック3眼サンルーフパワーバックドアです。 ベージュ革、サンルーフ、コーナーポール が3種の神器だと思っている時代遅れのおっさんです。 よろしくお願いします🙇♂️
お久しぶりです🙇♂️
皆様今年もよろしくお願いします！
今日で休みも最後で朝から仕事に行ったかみさん、遊ぶチビ3人を横目につまみ作って酒飲んでる酔っ払いが、ちょっと自分の車のこと、車に対する考え方を熱く語ってみようと思います🥺
暇な方、シンプル思考な方はよかったら読んでください🙇♂️時代と逆行する変わり者ですが、少しでも共感いただけたら仲良くして下さい😊
元々、チビ3人いるお小遣い制おやじで金もないため、純正ホイールローダウンの輩仕様で乗るつもりだった車ですが、昨年まさかの臨時収入があり、有名車両に装着されていたRNを譲り受けて以来、昔の車熱が少し戻ってきて、どうせならあの頃やり残したことやってやろ！
みたいな感じで
30セルシオか18マジェを東北っぽくやりたかったのを30アルファードで表現してみるかみたいなノリでカスタム？しています😊
平成中期のトヨタの高級車意識みたいな
基本的には純正オプション、純正流用、純正加工で車を作ることにこだわりをもっています。
社外品もたまーーーに使いますが、ポン付は絶対しません。
30アルファード 前期コーナーポール
高級志向に振るなら個人的に標準バンパーにコーナーポール は必須でした🥺
ベゼルメッキも当たり前
アース切断スイッチ増設でエンジンOFFでも伸びっぱなしOK🙆純正のステアリングコラムに穴開けるスイッチが微妙だったので、他車種スイッチを流用して全てスイッチホールに納めているのも、こだわりです
最近何が狙いでコーナーポールつけてるかわからん車、その仕様にコーナーポール？みたいなのが増えすぎてコーナーポール愛好家としてはとても悲しくなります💦
BBSスーパーRSも同様のことが言えますね😅
全く意味がないセルシオ用サンルーフバイザー
絶滅危惧種の新品未使用品
平成中期のトヨタの高級車のような雰囲気を出したい、セルシオ純正部品を使いたい、ただそれだけの理由です😅笑
それと引き換えに洗車の拭き取りやバイザーで隠れた部分の塗膜やガラスのメンテナンスが非常にめんどくさくなりました💦笑
18マジェスタ純正フェンダーアーチモール
個人的にセルシオが最強の車だと思っているので、本来であれば30セルシオ純正のアーチモールを使いたいところでしたが、個人的にアルファードのアーチには短すぎるので、バランス考え18マジェのアーチモールにしました😎
（6年前に転売用で新品未使用をストックしていただけ。笑）
平成中期を意識するならナンバーフレームはこれ以外考えられません🙋
ここまでだらだら語らせてもらったことは全て個人的な考えや思っていることですので、批判等は一切受け付けません🤣
みなさん今年も楽しいカーライフを送りましょう😎👍
自分は車が原因で先日離婚をチラつかされて、現在も冷戦中ですがめげずに頑張ります🥺笑
