エッセの通勤車・車高上げ・マフラー・ホイール・ダンロップに関するカスタム事例
2021年04月13日 19時40分
タイヤ外径を175/50R13から165/55R14と純正外径へ戻しました。
タイヤは、ディレッザZ3
ホイールは、ブリヂストン エコフォルムCRS102
5.5J +40に前後5mmスペーサー
ついでにワンオフ直菅マフラーも、Jワークスの太鼓付き中間マフラー、リアピース無名ストレートに変更しました。
これだけで、かなり快適になりました✌️
2021年04月13日 19時40分
タイヤ外径を175/50R13から165/55R14と純正外径へ戻しました。
タイヤは、ディレッザZ3
ホイールは、ブリヂストン エコフォルムCRS102
5.5J +40に前後5mmスペーサー
ついでにワンオフ直菅マフラーも、Jワークスの太鼓付き中間マフラー、リアピース無名ストレートに変更しました。
これだけで、かなり快適になりました✌️
引き続きエッセネタです。こうなってたリア左ショックのブラケット横のパネル。先日確認した際にすでに貫通したのですが。車屋さんに預けて腐って崩壊しているところ...