パンダの車高調・DIY・ブレーキパッド交換に関するカスタム事例

KW(カーヴェー)のニューパンダ専用車高調を手に入れたので頑張って交換しました！

まずはリア側からです。

純正サスペンションを外そうとしたらスプリングの中にバンプラバーが転がってました(笑)
劣化してボロボロになって取れたみたいです。
走ってる時に後ろでコトコト鳴ってたのはこれだったんですねぇ(^^;

ついでにブレーキパッドも交換したけど、全然減ってなかったので替えなくても良かったのかも…

まぁでも、低ダストタイプにしたので良しとしましょう！(笑)

車高調なんだけど、1番上に上げてもノーマルより30mmぐらい下がっちゃいます。
するとタイヤがフェンダーに当たるようになったので、5mmのスペーサーを抜いたけどまだ当たる…

更に上げるべくホームセンターで物色してるとええ感じのものを見つけました。
厚さ8mmの丸い鉄板です。
これをスプリングの下側に入れて車高を上げたら擦らなくなりました！

ここで時間切れで一旦終了。
続きはパキスタン出張から帰ってからです。
（出張は2月だったので既に帰ってきてます😆）

続く。