7シリーズの7シリーズ・BMW・V8・ハイブリッド・マイカー紹介に関するカスタム事例

納車してから１週間が経ちました☺️
まだ、長距離ドライブには出かけておりませんが、いい車だと思います✨

V8 4.4リッターツインターボに電気モーターの組み合わせですが、凄くトルクがあります。

しかも8速ATですから、街中でも高速でもスムーズに走ることができます。

デビューした時にはV12のダウンサイジング版といった位置付けだったと思います。

ようやくドライビングポジションが定まってきました😅
なかなか決まらず、いつも苦戦しております…笑

シートもあらゆる角度に調整できるので、余計に定まらず、毎日シートメモリー上書きしてます💦

ステアリングも本革仕上げなので、ツルツルして滑ります。手汗もかきます。笑

ハンドルはあんまり切れませんね…
清水和夫さんに嘘つかれましたが、このモデルにはアクティブステアが付いてません！😇笑

人生初のアシストシステム✨

レーンチェンジアシスト・レーンデパーチャーワーニング・ヘッドアップディスプレイ！

今となっては標準装備ですが😅
なくてもいいですけど〜

ただ、BMWは操作性が悪い！！

デザインも機能も素晴らしいけど、シンプルに直感的な操作ができません😭

ドア開けた時にウッドパネルの内側も掴まなければならないので慣れないと大変です💦

W221の操作性は良かったな〜！

シフトレバーもW221のコラムシフトに慣れていたので今だに間違えそうになります😅

元々は7シリーズから始まったのに！
高級車はコラムの方がいいと思います…

ただ、走り系は良いです！
スイッチひとつで瞬時にモード切り替えができます。

さすがは駆け抜ける喜び！

グローブボックスは狭くて取説が入りません💦
無理矢理入れると凹みます…

バックモニター良し👌

フロントサイドカメラ使わないけど良し👌

ヘッドアップディスプレイ便利😊

Hi Fiスピーカーシステム。
ちょっといいスピーカーが付いているらしいです！

確かに音響がいい✨
CD買いたくなります！笑

次の休みは長距離ドライブ行きたいです☺️