マーチのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・11月もよろしくお願いします・TMCJ 2023ミーティング・トヨタ博物館オフ・マーチ君は快調に関するカスタム事例

本日は朝から快晴☀️

…で、マーチ君🚗の試運転がてら、トヨタ博物館までドライブ。
【TMCJ 2023MT】を見学させてもらいました😊

久し振りに間近で見た【SW20 TRD200GT】

このブリスターフェンダー…マジで大迫力😍

トヨタツインカム20バルブへ換装してあるAW11。
4スロ仕様…気合い入ってますね😁

…で、フォロワーさんのSW20発見😁

皆さん装着しているエンジンフード…内部構造、こうなっているんですね。
これならめちゃくちゃ軽くて放熱しそう…😁
まじまじ見入ってしまいました♪

デパチャーマフラー…格好良い😍

…で、番外編😁

ラリージャパン…を意識してか？往年のラーリーカーが無料ブースで展示されてました😁

こちらは現行GRヤリスのラリーミニカー。
ディテールがめちゃくちゃ細かく格好良い😍

…けど…お値段が【諭吉超え💸】…😭
見てるだけ…で、満足です♪

…で、高速試運転、往復80km…問題無さそうで一安心😊

一般道での吸気温度上昇⤴️（純正比）…高速だと27℃で安定していて、少々びっくり🫢
純正だと、ある程度距離を走ると50℃近くまで上がってましたから…。
きっと、エキマニ上のレイアウト…パイプ後方に負圧解消？の穴が空いているから、そこから吸った高温の空気が影響していたのかな？🤔

ただ…高速降りて一般道走ると…平気で40℃超えますけど…😂

まぁ、暫く様子見してみます😁