その他のグリップヒーター取り付け・クリアテール・クリアウインカー・スプロケットカバー・休日の過ごし方に関するカスタム事例
2022年12月17日 14時46分
昨日は寒い中 愛機を裸にひんむいてやりました😜
寒くなったのでグリップヒーターを取り付けようかと…
少し前に用意してたパーツも取り付けします🔧
何回か外してるので、ここまでサクサクと進めます😁
グリップ径の変わらないホンダ純正オプション‼️
スポーツグリップヒーターって名前ですね
セレブではないので…中古他車種用を配線加工して付けます😆
配線は他車種用なのでコネクター形状が合いません。
電源接続コネクターをぶった切り適当な線を繋ぎ延長、ヒューズボックスから電源取ります。
ヒューズボックス上から三番目がテールランプヒューズですのでそこから取ってますよ😄
配線後暖かくはなるけどスイッチが効かないトラブルが…１時間以上悩みました
カプラーぶったぎった配線の接続を間違えていました。
まさかのプラスとマイナスを間違えているという初歩的なミス
ホンダの配線カラーは黒がプラス電源、緑がマイナスでした😱
車の感覚で黒をマイナスと思い込んでいました😅
逆に繋いでも暖かくなるので、スイッチの故障なども疑い、原因を探るのに余計に時間がかかりました。
皆さん、ホンダバイクの配線いじるときは気をつけてください😃
左下銀色に輝いてるのが社外スプロケットカバー
ポッシュのアルマイトです。
純正のプラスチックから交換しましたが、良い感じにメカニカル感が追加されました🎵
スプロケカバーは純正と違い完全に覆っていないので、走るとチェーンの回転音がジーと聞こえますが気にならない程度💿️🎶
左側スイッチ部が追加されたくらいで見た目そんなに変わらないですが、暖かさは抜群です✨☀️✨
ブレーキマスターカバーは少し前にマーシャルロゴのカバーに交換してます🐱
ウインカーレンズをクリアーへ交換💡
この辺は好みが分かれますね😅
テールランプはAmazonの3000円くらいの
LEDで純正と同じ様に光ります
ウインカーはレンズのみの交換
バルブはオレンジ球に変えないといけませんが、タミヤのクリアーオレンジ→ダイソーシルバーの重ね塗りでステルス化
ステルスウインカーバルブ簡単かつ格安で作れちゃいますよ🎵
…シルバーは薄めに塗らないと光らなくなるらしい
テールもクリアーにしたのでバランス良く⁉️
クリアーレンズは歴代車両付けたことなかったですが(スモーク派でした)個人的にこれはこれで以外といい感じ😆
これは数日前ですが…
ショップに持ち込みキャブの同調取ってもらいました。
プラグ替えてもアイドリング少々不安定だったので
グリップヒーター取り付けで寒い冬も乗り越えられそうです⛄❄️
