ソアラの＃ハチマルミーティングで会いましょう・ハチマルミーティング・ハチマルミーティング2023に関するカスタム事例

皆様こんにちは。

待ちに待った？ハチマルミーティングの30ソアラ編です。
と言っても今回3台だけです。
今後台数が増えることを強く願います。🙏
ここからは私個人の考えです。
👇
前の投稿のコメントの違和感の真意は、30系ソアラはネオクラシックであり、ハチマルミーティングにはまだ不向きである事を感じました。
周りの車に比べると新しいことも実感します。おそらく20インチを履いている車は私だけでしょう。😆
自分の車は特に年代を感じさせないようにはしてますし、新車に近づけるように維持しています。現行車に近い装備も取り入れています。
ハチマルオーナー様は80年代のままの雰囲気を壊さないよう綺麗に維持しています。
ここら辺はオーナーの考え方次第でもありますが。
そして車のレア度には敵いません。
見られている人の中にも30ソアラもいけるんだって(参加できる)声もチラホラ聞こえたりしました。
その辺は時代が追いつくか、新たにネオクラシックやキューマルヒーローみたいに特化した雑誌やイベントが出来るのを待つしかありません。

個人的な見解が偏り過ぎていてすみません。気を悪くした人はブロックやフォローを外されても構いません。

ここからソアラの紹介です。
cartuneをやられていないので名前は無しという事で載せます。
偶然にも2台共後期のブルーメタリック8L5です。
話の中に部品がないというキーワードが出てきました。

ではご覧下さい。

以前から知り合いの方です。　
96年式2.5GT-T Lパッケージ。
家庭の事情で車検を取らずに置いていましたが、今年復活されてマニュアルに換装されています。
いろいろな方向性で弄られていました。

98年式3.0GT Gパッケージ
ホイールは後期ターボ用の16インチに変えらていました。それ以外はノーマルで綺麗に維持されて、純正のマルチAVステーションが動かないという事で変えたいと嘆いていました。

99年式2.5GT-T Lパッケージ
おそらく乗っている人はかなりの変態だと思われます。😆
真相やいかに？

1

2

3

4

5

6

ここから、
後泊して観光した、えびせんべいの里の立体駐車場です。
やはり端っこにいます。😆

同じく屋上に移動して富士山と撮りました。眺めは良かったです。
最後は御殿場プレミアムアウトレットに寄り充実した休みでした。

最後までご覧いただきありがとうございました。

ボーナス写真

24さんコラボしていただきありがとうございました。
ソアラの復活楽しみにしております。😁