コペンの木目調・L880Kコペン・ウッド化が進む・サイドブレーキレバーのウッド化に関するカスタム事例
2022年09月11日 21時35分
きよさんダイハツ コペン L880K
還暦過ぎのジイが長年の夢だったオモチャを手に入れました。 2002年生まれの真っ白なスタンダード880コペン、塗装や電動オープン機能、何よりもほぼフルノーマルの状態だったので中古車屋さんで一目惚れ、その場で契約。 できるだけノーマル状態を維持できたらと思っていますが、CTの皆さんに刺激を受け心が揺らいでしまいます。 無言フォローいいね失礼します。 みんカラもちょっとだけやってます。
また内装のウッド化になります。
今日は、サイドブレーキレバーのウッド化に取り掛かりました😄
途中経過です。
ラバーの握り手を取り外します、ドライヤーでアツアツに温め後ろ側からL型のドライバーでこじ開けグリグリ。
その後、長くて細いマイナスドライバーを前側から全周押し込んで接着されている所をはがします。
結構な力💪が必要でした😤
グリップのきくゴム手袋🧤はめて、グリグリグリすると外れてきます。
ホームセンターで見つけた〝木管〟
内径16mm外径30mm
サイドブレーキレバーの芯の外径は18mmなので、ちょっと加工が必要です。
丸棒に粗めのペーパーを巻きつけて、ゴシゴシ後はひたすら内径を広げます。
↑↑
これが一番大変でした、たった2mm広げるのに
2〜3時間ひたすらゴシゴシ・・・
簡単にできると思ってましたが、なめてました😭
新旧並べてみました。
自分の手に馴染むようにグリップの形状を加工します。
今日一日でなんとか、
ここまでたどり着きました😎
塗装は今度の休みのお楽しみ〜😄
