ミラジーノのGWに関するカスタム事例
2021年05月01日 20時57分
マイルーム 第三弾 ハイゼット→エブリィ→出戻りハイゼットとハイエース 今はハイゼットのリメイクとハイエースを少しづつ手を加えて楽しんでいます。 ハイエースは8ナンバー断念😓 乗車定員の変更とローダウン 構造変更完了❗️ 4ナンバーで快適車中泊を目指します♪
ヨットハーバーにて
2021年05月01日 20時57分
マイルーム 第三弾 ハイゼット→エブリィ→出戻りハイゼットとハイエース 今はハイゼットのリメイクとハイエースを少しづつ手を加えて楽しんでいます。 ハイエースは8ナンバー断念😓 乗車定員の変更とローダウン 構造変更完了❗️ 4ナンバーで快適車中泊を目指します♪
ヨットハーバーにて
サイコロ細工して取り付けてみた。でも後期用に寸法を合わせたので前期型の(偽)ジーノにはガバガバで装着不可。そういえば後期型の内外気切り替えレバーはクリアパ...
ミラジーノのドアが開かなくなったと言うのでレバー外してみたら折れてました。取り敢えず応急処置をと思いタイラップで引っ張る様にしました。最初はレバー外したま...
1日おいて(30年近く前の)塗料も硬化しキャリアが完成したので普通らばこれでキャリアの足パイプに吸盤はめて車に装着、って事になるだろうけど、何年か後にはこ...