タントカスタムのアーシング施工・オイルキャッチタンク取付・フリップダウンモニター取り付け・サブウーファー取付・L375S タントカスタムに関するカスタム事例

前回の投稿後、試運転で走り回りました！
軽とは思えない程にトルクアップしていて加速がスムーズになりました！
今回は色々カスタムしました😁
まずアーシングを施しました！

汎用品ですが。マイナス端子から分岐して各アーシングポイント、ブロック等に配線！

エンジンブロックカバーと純正アーシングポイントに

またオーディオ部に近い金属部分とインジェクター部固定ボルトに挟み込みました！

エンジン付近の純正アーシングポイント

あと、チャンバーのブローバイのオイル滲みが酷いのでキャッチタンクも取り付けしました！
こちらも汎用品です😁

施工時の写真は撮り忘れてたことはさておき😅
室内にEONON社製のフリップダウンモニターも取付！
友人などとの遠出が結構多い事もありつけて良かったかなと思います！

純正トヨタナビなので画質は落ちますがTV,DVDはAV接続、またHDMIを2系統出力できるビートソニック社製のIF33Aを利用しナビ、モニターに分配しました！

電装品が多く、置くスペースが限られてきたのでエパポの真下のスペースに置きました

またまた施工写真はありませんが😓
ずっと欲しかったPioneer製のTS-WX300Aのウーファー！
軽自動車ではキャパオーバーするぐらいですが笑

元々はTS-WX130DAを2台使用していましたが物足りず、運転席下の一台外して助手席とラッゲージで同時使用にしました！

電源はバッ直です！
写真はありませんが、ヒューズ類は全てアイスフューズに取替ました！

まだまだ色々カスタムしていこうかなと思います😁
よろしくお願いします！