デミオの愛車が帰ってきた・スーパーチャージャー仕様・MT載せ替え車・仕様変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオの愛車が帰ってきた・スーパーチャージャー仕様・MT載せ替え車・仕様変更に関するカスタム事例

デミオの愛車が帰ってきた・スーパーチャージャー仕様・MT載せ替え車・仕様変更に関するカスタム事例

2021年04月30日 20時32分

たーぼーのプロフィール画像
たーぼーマツダ デミオ DY5W

たーぼーと申します。 同じ車種に限らず、気軽に絡んでやってください😬 どうぞ宜しくお願いします!🙏

の投稿画像1枚目

約一年ぶりのデミオ。
とうとう復活いたしました!!(((o(*゚▽゚*)o)))

乗り方を思い出すどころか、別物になってるので早く慣れないといけませんw

やっぱりデミオはカッコイイなぁ…(*´-`)

の投稿画像2枚目

変更箇所

・15万キロエンジン➡︎6万キロ中期エンジン換装
・ロトレックス製 スーパーチャージャーキット
・HKS製?パイピング
・純正バンパー加工
・トラスト Eマネージアルティメイト
・4速AT➡︎5速MT載せ替え
・クスコ製 メタルクラッチ(シングル)
・JUNオート製、軽量クロモリフライホイール
・ATS製 LSD 1.5way
・前期エキマニ、バリ取り加工
・後期用、12穴インジェクター
・AWD製 メーターパネル

の投稿画像3枚目

軽く流しましたが、今までに無いトルク・ギアの繋がり・軽く吹けるエンジン・アクセルオンでインに入り込む感覚…
面白くないわけがありません(*´Д`*)

発進はシビアになって、慣れるまではエンストしそうです。
あとLSDがバキバキうるさくて、テンション上がりますwww

の投稿画像4枚目

まだECUのセッティングが出ておらず、書き換えてもらう必要があります。

それまでに、吸排気系を変更しておきたいですね。( ̄∀ ̄)

また一から仕上げて行きたいと思いますので、改めてよろしくお願いしますm(_ _)m

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