ヴィッツのドラレコ取り付け・バックモニター・バックカメラ・配線引き込みは大変に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツのドラレコ取り付け・バックモニター・バックカメラ・配線引き込みは大変に関するカスタム事例

ヴィッツのドラレコ取り付け・バックモニター・バックカメラ・配線引き込みは大変に関するカスタム事例

2020年06月27日 08時49分

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リシトヨタ ヴィッツ NCP95

基本貧乏なので、派手なカスタムは厳しいのですが、老い先の短さを感じ、お小遣いの範囲で物欲のままに生きる事にしました。自己満足しかありませんが、部をわきまえているつもりの50超のガルパンおじさんです。

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最近の流行りのドライブレコーダー買いました。1パーツ1万円以内のポリシーの為、ネットで7000円程。ミラー型です。

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Aピラーを通し

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バックカメラの配線はリアウォッシャー液の配管に沿わせて

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通していく。

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って言うか、これ最強ですな❗今まで30年超車いじりで買った車関係の物で一番良いかも。

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バックカメラはここに

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バックランプからバック用電源取り出し。一番端がバックに入れての通電を確認できました。

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ここで前後配線を合体❗

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無事完了。

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バックに入れると、勝手に角度変わってバックモニターになるので、バック配線したかったのです。今どきの車っぽくて満足できます。けっこうコスパも良し‼️

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ヴィッツ NCP91

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スタンプラリーカーを地元の道の駅で偶然確保😁✌詳しくはまた今晩にでも投稿します😜

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ヴィッツ NCP13

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