180SXのブースト無限上昇してたーｗ・ブレーキパッド交換・ディクセルに関するカスタム事例
2019年11月09日 18時19分
せい獣朗@直るやんけ！180日産 180SX RPS13
我は永遠の30歳児！w 大阪 180SX乗ってました！ 2.1L、IHI RX6Dタービンで街乗り～阪高湾岸最高速仕様でした 色々自分の180で試してました！(笑) 気軽にフォローしてくださいｗ 宜しくお願いしま～す( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ! 車歴 ①MAZDA RX-7 FC3S MT ②日産 PS13 シルビアQ's AT ③日産 HCR32 スカイライン MT ④日産 RPS13 180SX MT
はい！今日も店に来て、またもや弄ってもらってます！⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*
と、言うのも！
昨夜湾岸アタックしたんですが…
ブーストが上がり倒すわけですよ！ｗ
ブーコンオフっても『1.56』掛かるんですぅｗｗｗ
で、おかしいとなって今見てもらったらゲート内のど真ん中にあるネジが緩んでたと。
で、締めてもらって今日は築港に行きます！
フロントパッドをエボンボ純正から
『ディクセル Zタイプ』へ交換！
0～850℃対応！
これでまたブレーキ強化されますよ！⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*
