コペンのコペン・アンプ・直結・KTP-600・MRV-F300に関するカスタム事例
2022年06月03日 16時16分
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
以前に試したことのあるオーディオレス車等におすすめの、DAP(スマホ)のイヤホンジャックからAUX→RCA変換ケーブル使ってアンプに直で繋ぎ、そのままスピーカーに出力するやり方。
前回はKTP-600を2CH入力4CH出力モードにして、ミッドウーファーとツイーターにバイアンプ接続してました。
その後、通常のナビ経由に戻してましたがどうしても安物イクリプスナビ経由の音質劣化が気になり、アンプ直結の第二パターン試してみました。
まず写真のRCA分岐コネクタ購入
それぞれ繋げて、左右1入力3出力のコネクタにします。
更に、R1L1には最初から2出力に分かれるケーブル使ってアンプ内蔵サブウーファー×2個に接続(KSC-SW11.TS-WX400DA)
R2L2はアンプKTP-600に、R3L3はアンプMRV-F300手前まで配線引っ張ってアンプ直前で左右の出力を分岐して4出力に。
そこからKTP-600からはブリッジ接続でミッドウーファーに接続
MRV-F300からはスコーカーとツイーターに接続
ナビ一切通ってないので、DAPで音量とイコライザー、アンプ×2のゲインとクロスオーバー、サブウーファーリモコンのゲインとローパス、パッシブネットワークをどうにかこうにか駆使しての調整になります。
最終的にDAPのイヤホン出力を左右で12出力にしたのですが、結局アンプ内で増幅させるため手前のロー出力はかなり分岐しても問題ないようなので試してみましたが、問題無く音も鳴り、今まで以上にクリアな音が出るようになり大満足です。
ド素人ですが、トータル10万未満のシステムではかなり良い線いってるのではと勘違いして浮かれております♪
