ビートのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇♂️・ホンダビート・タイロッド調整に関するカスタム事例
2024年05月06日 23時41分
2023/6～cartune始めました！ オイル上がり酷くて遠出もあまりできませんでしたがコンプリートEG載せ替え、ミッションOHも済んだのでこれからはたくさん乗りたいと思います！ こちらに写真を貼ってニヤニヤしてみようかな、、なんて 思っております、 みなさんのカッコいい車を覗き見してニヤニヤしたいと思います。 整備写真とか好きで食いついてしまいます萌えw よろしくお願いいたします ┏○ﾍﾟｺｯ
今日は、、
GWはいつも仕事なのですが
やっと最終日を終えて
午後はテストドライブしました！
鉄分補給？？w
テストドライブで
奈良井宿まで来てしまいました苦笑
今日の酷道19号は
曇り空のせいか涼しくて
気持ちよかったです🚗³₃
ハンドルセンターかズレてきたのでタイロッド調整しました、、
タイロッドが、、
なんか汚い( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)💦
電圧不良も直ったと思います、、
エアコン全開、
ライトON、
パワーウインドウLR上げ下げ、
ホーン連打w
最大電力消費をシミュレイトしても走行中に14.1V出てれば
多分大丈夫だと思います、、
停車中アイドルではも少し電圧上がるので、
アースポイント、カプラーのクリーニングでここまで改善するとは
思いませんでした。
裏を返せば、
根本治療では無いので
いずれまた再発する可能性はあるのでマメにクリーニングしたり
アースポイントボルト交換、アース線引き直しなどする予定です。
Off45のce28n、、
もう少しツラにしたくて
スペーサーで調整、、
ショック減衰は1段ずつ柔らかくして車高は下げたいけど我慢して
これが今のところベストな感じです。
キャンバーも少し起こして
高速道路とワインディングのバランスを取りました。
これで荒れた路面でも
けっこう踏める感じです
ꉂ(و˙Δ˙و)
後ろから見た、の図、
もっと下げたいけど、、
遠征したときにまともに走れないのはストレスなので
これで我慢します💦
雨が降りそうなので
急いで帰宅しました！
