トールカスタムのホーン交換・美浜第4土曜・音響車・ホンダ純正ボルトキャップ・プレミアムホーンに関するカスタム事例

ミーティング前に、久しぶりにトヨタの部品部へ。
あるものを注文！
どんなものかはお楽しみに。

昨日塗装したボルトキャップをインパネのボルトに装着。
目立たなければ良しとしますか👏

昨日、ボルトキャップの次はコンビニにて楽天市場で注文したブツを受け取りました。
詳細は後述！

ブツを交換！👏
ミーティング前作業になりましたがこれは史上初です😵💦
そのブツとは…

正解は…トヨタプレミアムホーン！👏
普通ならフロントバンパー外すかと思いますが、フロントカメラがあり外すのがめんどくさいので頑張って隙間からやりました😵
たった一人で、フロントグリルの隙間からマスキングテープを通し、ホーンを支えてボルトを頑張って締め付け。
あぁ～イライラする～‪💢
作業中汗だく！もう二度とやりたくない！😫
もしホーン･ボルトを落としたら、バンパーを外さない限り、取り返しがつきません。
みんカラやネットを参考にし、形状的にQNC系bB用のホーンを買ったのですが、取り付け時にどこにもギリギリ干渉しなかったのと、このやり方で上手くいったのが奇跡です😱

外した純正ホーン。
サビサビです。😵
外す時は薄さもありスペースが広く外しやすかったのですが、ホーン変えたら厚くなり苦戦。😵💦

シングルホーンからダブルホーンへ。
このホーンは分岐ハーネス付きでカプラーオン、アースもホーンの支点のみでお得ですね。😁
ハーネス長すぎ…結束バンドで束ね、支点のボルトも交換しました。

今回はアストロにて工具も調達。
12mmのセミディープソケット1本とラチェット1本を調達するつもりでしたが、後で使うことになるであろうと考えてソケット単体ではなく、ソケットセットの方を購入しました。
ソケットセットのせいで5000円近くの痛い出費になりましたが、今回は将来的にも、作業にも役立ちました☺️

手袋破けて右腕が傷だらけに…その上両足も痛くなりながらも、

作業終了後に夕日を拝みました。
今後もステルスカスタムをやり続けると誓う俺氏でした…😅
苦労が報われてミーティングにも間に合い、すっきりしました。😌

美浜第4！
音響合戦www🤣
言うまでもなく、俺氏のは話になりませんなwww🤣

伝わりませんが、こんな感じになりました。
好きな音とは少し違いましたが、ダブルホーンに出来ただけでも良しとしましょう。
んーっ、印象変わりました☺️