レヴォーグのひさしぶりの投稿・７月もよろしくお願いいたします・プチカスタム・サンバイザー交換・オイルコントロールバルブ交換に関するカスタム事例

CTの皆さん！こんばんは♪
過去picで失礼します...😅

本日は天気が良かったので、暑くなる前に早朝から洗車して、その後に「弄り」と「維持り」の作業を行いました🔧

まずは弄りから...🪛

子供にメッチャ💵が掛かる様になりオヤジの趣味に充てる💰が中々回って来ない状況ですが、先月酔った勢いでポチッたブツがやっと着弾しました😏

USスバル純正の「WRX Limited アイサイト付車両用のショートサンバイザー」です🇺🇸

アメリカからの輸入品の為、納期1カ月近く掛かりました...💦

バニティのLEDランプを移植してからの取り付けです✨

因みにレヴォーグ純正品の方はランプカバーを外すと、内部の発泡スチロールが丸見えですが、US製の方はランプ裏までちゃんと筐体になってます🙄

黒生地に英語のWARNINGラベルがカッコ良い😍

カッコ良さ以外にも...
エクステンション付きの為、横の日差しを遮る際の機能性もアップします🌞

サンバイザーだけ黒にする事で差し色となり、カスタム感も出て良き👍🏻

あっ❗️🫢
左ハンドル用なのでカードとかを挟めるバンドも逆なんですね😅
まぁ使った事無いので問題ありませんが😤

室内も外装同様に自然な白黒コンセプトを目指してるので、ピラーや天井はあえて純正のままにしてたので、サンバイザーが黒となる事で更に良い感じになりました🤩

お次は維持り...🔧

巷で話題の「オイルコントロールバルブお漏らし問題」の対策です😓

ネットを見ると「10921AA231」の品番に換えてる方が多い様ですが、同じ前期レヴォーグでも車体番号によって部品番号が違うので注意が必要です⚠️
ディーラーで確認したら！うちのは少数派⁉︎の「10921AA241」でした💦
何故かこっちの方が少しお高い...😩

うちの子は左側の上のバルブ1個のみ漏らしちゃってましたが、一応全部交換する事にしました...
4個買うとお値段もそれなりに...😰

コネクターのメス側もエアーでしっかりオイルを吹き飛ばして清掃してから装着しました👍🏻

少々お値段は掛かりましたが、とっても安心感アップ⤴️でごいます...😮‍💨
まぁ保険代って事で...💧

オイルでECUがショートでもしたらシャレになりませんからね...😱

記録簿
56482km