エッセのESSE NOVA・エッセノーヴァ・サイドシルプロテクター・似非NUOVA・DIYに関するカスタム事例
2024年03月11日 18時12分
平日が公休なので皆さんと違うリズムでひっそり暮らしてます。 定型文的な挨拶は省略する癖があります。気に障ったら申し訳ありません。 自宅駐車場の問題でコンパクトカーしか保有できませんのでその範囲で楽しんでます。 フォロワーさん以外では、この人ちゃんと写真撮ってるな、このクルマ良いなって思った時にいいねする傾向があります。 何の投稿なのか後日認識する為にトップ画像等は一定期間過ぎたら削除し順次インスタに投稿しています。 （２枚目がテーマの画像）
さて、先週実験した発泡ゴムの塗装ですが、、、
こんな感じでサイドシルにメッキモールといつもの発泡ゴムリップを貼り付けです。
やはり本物のチンクはフロントの下端より大きくサイドシルが低いですよね。どうしてもこのシルエットに近づけたい。
（サイドが低いのではなくてフロントが高いという方が正しい？！）
まずは白いラバー塗料を何度も何度も塗り重ねて
仕上げの二度塗りくらいだけをダイハツ純正のコットンアイボリーで塗装。
こんななりました。
もっと凸凹がなくて貼り付けてる感をなくしたかったですが、まぁ、こんなもんでしょう。
（それが理由で手っ取り早いサイドステップは避けたのに）
ラバー塗料を下地にしたことで、こんな動きをしても塗装は割れないし剥離もしません。
コインパーキングのゴツいフラップの攻撃にも、たぶん安心です。
耐久性は未知数です。
少しはサイドよりフロントが高い感が出ましたでしょうか。
ちょっとスムーズじゃないというか、いかにも何かくっ付けてる感は否めないですけども。
ウネウネしてしまってるのは、発泡ゴム製品のお約束ということで。
そう言えば、今週はタッチアップ部分の削りと磨きをやるつもりだったのに、朝からコレに気を取られてすっかり失念しておりました。マスキングしてたら新たな線傷も見つけてしまったし。
予報では明日から雨だと言うのに。。。
ソメイヨシノも枝垂れ桜も、まだまだ先ですね。
