ランサーエボリューションの多車種流用に関するカスタム事例
2024年05月15日 22時03分
jzsr3240三菱 ランサーエボリューション Ⅲ
人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い（エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ レプリカ嫌いです オレの車、というオリジナリティが無いので 車語りたいので下ネタ嫌いです
ランサー君で初出勤しました。
ショックが完全に終わってて信じがたい乗り心地でした
ほんと未だかつてない💦
ランエボ10の車高調を流用しようと試みました。
ぼくの型のランサーだと中古全然なし
エボ10はいっぱい
見切り発車というか、ある程度は加工やら溶接やらで何とかなるでしょって思ってましたが
試したのはリアのみですが、
アッパーマウント、完璧！
リアの取り付け、あつみ、ボルトサイズ完璧！
でもだめでした
絶望的にショックカートリッジの長さがちがう
1番縮めた状態でもノーマルより車高が高い始末です（テイン フレックスの場合）
55000円払って勉強しました 涙
さて次はマフラー
もちろんランサー用ではありません😂
