シエンタの洗車・ワックス・Mitchell & Kingに関するカスタム事例
2023年09月10日 13時23分
yasuhoトヨタ シエンタ NSP172G
こんにちは。 車を愛するおっさんです。 ここは車好きがいっぱいいて、とても素晴らしいところですね！ 色々と覗かせていただき楽しんでおります。 みなさま、よろしくお願いします。
4ヶ月ぶりにワックスをかけました。
前回は洗車したあとにスプレーワックスだけだったため、二ヶ月目くらいから撥水が目に見えて弱くなり、途中でスプレーワックスを再度かけて夏をなんとかしのぎました。
今日は湿度が少し高いものの曇り空で気温もそんなに高くならない予報でしたので決行しました。
前日に洗車と粘土で鉄粉落としを済ませ、早朝からクレンザー（Pure）で汚れや古いワックスを落としてからシーラント（UltraRock+）をかけます。
ここまでですでにツヤツヤ。
耐久性のあるシーラントなのでこれで終えても良いのですが、乾燥（3時間）を待ってから更にワックスをかけます。
ワックスは手持ちのものから耐久性に期待ができるAbsolute Waxのグラフェンを使いました。
ふき取りが重くならないよう、とにかく薄くぬるのが肝要です。
20分ほど待ってフィンガーテストでワックスが乾いているのを確認してからふき取り。
満足のいく仕上がりになりました。
これで年末まできれいな状態が続くことを期待。
