イグニスの新型スイフト・試乗・スズキアリーナ・下取り査定・乗り換えないけどねに関するカスタム事例

新型スイフト
HYBRID MZ(CVT FF)

新色のフロンティアブルーパールメタリックがカッコ良すぎます。ブースト青とスピーディー青を足して２を掛けた感じとでも言いましょうか!?笑

Myイグニスの安心メンテナンス(6カ月点検)のついでに、

試乗してきました。ハンドリング、乗り心地、これはもう文句の付けようがないくらい素晴らしいです。しかしブレーキはカックン気味。

電動パーキングブレーキにアダプティブクルーズコントロールとか最新機能が裏山けしからんです。ワイのイグニスとはレベチ過ぎます。
室内の写真は撮り忘れました😓

新開発の1.2リッター3気筒エンジン。旧型の4気筒よりも馬力もトルクもダウンしたオマケにエンジン音と振動がディーゼルっぽくて違和感しかありませんでした😓

トランクルームは物凄い容量ですね。リアゲートを閉める取っ手!?が旧型は左右にショボい感じのが付いてましたが新型はイグニスと同じようなのが右側のみになってます。これはコストダウンなのかアップなのか!?

カラバリ。イメージカラーのフロンティアブルーパールメタリックが一番人気が出そうな希ガス。

ついでにイグニスのカタログもチラ見。少し地味だなぁ。赤とオレンジが救い。

サイドプレートはMF専用なんですね。前期にあったサイドのエアロはカタログ落ちしたみたいですね!?　前期のカタログが有れば注文できると思いますが。

ラパンLCのブラックスタイル好きです。

数年後には初代ミラジーノみたいな存在になったりして!?

このボディーカラーも良いなぁ

ラパンのカラバリ。

メーカーは女性をターゲットにしてるようですが男の自分でもちょっと欲しいと思う時があります。SSグレードとマニュアルミッションを復活させてくれたら良いのに。

来店記念のボックスティッシュを貰いました。イグニスも載ってて嬉しいけど中身を出したら隠れちゃうよね？

反対側。イグニスが逆さまに😅

点検後Myイグニスを見たら何故かリアワイパーがナナメで固定されてました笑　DQNかよっ！

それと、洗車してもらったあとに試しに下取りの査定をしてもらったら40との事。7年落ち走行51,000キロです。交渉次第であと少しは上乗せして貰えるみたいな～感じでしたよ😁