オアフ・ポストメンさんが投稿したBMW・試乗・m240i・意見募集・BMWTokyoBayに関するカスタム事例
2024年01月28日 00時51分
ポストメンです。かなり引っ込み思案で筆無精ですがよろしくお願いします。 以前はE46型318クーべ、ステージアの直6ターボと、BE型レガシィRSKに乗っていました。 現在はR56型ミニに乗っています。
皆さんこんばんわ!
今日は車の試乗の為に弟を連れて
「BMW Tokyo Bay」に行ってきました!
試乗開始の時間より早めに到着したので
ディーラー内のカフェでコーヒー休憩☕
割と本格的なコーヒーがスタバより安いお値段で頂けて大満足
お冷もレモンフレーバーのデトックスウォーター
富裕層地区で営業する高級車ディーラーの“富裕”さを判らされました
コーヒーマグもオシャレ
特に飲むとBMW Tokyo Bay のイラストが外側に出て
「私はBMWでお茶を出来る人ですわ」感を演出出来るのが良いですね
今日試乗したのはG42型のM240i
サイズと馬力的にF87型M2とほぼ同じという事
G型220iにも興味が有ると言う事でのチョイス
担当者が先導車に乗り
その後ろを付いていく試乗スタイル
営業さんが同乗しないのでリラックスした気持ちで試乗が出来ます
さて、乗り込んでみると
当たり前ですがミニよりゆったりとした車内空間
iPadより大きなセンターディスプレイ
野太いながらも野蛮ではないエキゾーストサウンド
フロントウィンドウに投影される速度計
走る前から最新テクノロジーに大興奮
「BMW」と口に出した瞬間に音声認識機能が働くのは、ディストピア作品よく見るような監視されてる感ありましたが…
「今のBMWは〜」と否定的な事を言ったら顧客信用ポイントをマイナスされるかも…
実際に走らせてみるとミニとは違った力強い加速力に思わずニッコリ
ミニがハツラツと走る速さとすれば
コチラは闘争心を煽る肉食な速さ
前方の見通しも良いし左右感覚も掴みやすい
M2になるとリアの盛りが追加されると考えても、住宅街の生活路でも動かしやすそうなサイズ感で好印象
足回りに関しては路面の小さな凸凹を拾うくらいに硬い足に少し面食らいましたが
スポーツカー的でダイレクトとも言えます。
コンフォートモードからスポーツ+モードにしてみると、走りは更にホットに変化
アイドルのエキゾーストはより太く
アクセルとブレーキの反応がより素早くダイレクトに
ダイレクトすぎてカックンカックン状態になり、運転手の私と同乗した弟は車酔いしてしまいました、、
コレ、過去にスポーツカーを経験してないと人を傷めつける為だけのモードになりかねないですね…
有明の港湾エリアを一回りする30分程度の試乗体験
実際に乗ってみると、
カタログと試乗記を見るより色々なモノを感じ知る事が出来ました。
(意外なことに)乗り心地に関してはは現状のミニの方が良いという印象
ただ、獰猛な加速感やダイレクト感は病みつきになりそうです
いや、なりました。
ただ過激過ぎと言われると閉口してしまう感も有ります
ここに来て大きく迷ってます!!
中古でもまだ新車感が残り、これから値段も熟れるであろうG型2シリーズクーペを狙うか
ガッツリ中古でN55エンジンだけど「M」という最高峰を味わえるM2ベースグレードを狙うか
皆さんならどうしますか!?