WRX STIのＤＩＹ・スバル・スターターモーター交換・セルモーター交換に関するカスタム事例

去年位から冬の寒い日など、朝イチと仕事終わりの1発目や洗車後にエンジン回すと、キュル.キュル.ブロローンが正常だとするとキュル.キュル.ブロロージャーと異音がするように😣
意見を聞いてみたり、色々調べてみたらスターターモーターという結論になり、マイナス気温の時にいよいよヤバそうな音だったので、知り合いのクルマ屋さんに交換依頼してましたが、重整備などで日程が決まらず自分で交換する事にしましたｗ
リビルト品も安くて問題ないと思いますが、D型で25,000㌔の中古をリビルト品と同じ位の値段で購入しましたｗ

まずはサクッとインタークーラー外します。そうすれば見えますｗ
バッテリーのマイナス端子外すのが安全のためです。
私は初期設定が色々面倒なので外さずやりました😅
良い子は真似しないように。

各ナット類外していきます〜☺
上の◯の下にも固定ナットあります。

ジャッキアップしてウマを噛ませて安全確保します☺
先日、札幌だったかな?ニュースの映像を見ただけの状況判断ですが、ジャッキだけでウマをかけずに脚回りの交換?で潜って下敷きになってお亡くなりなった方がいましたので、作業に慣れてもウマやタイヤなどで安全確保は必須です。
アンダーカバーとミッションカバーを外して、下側のボルトや端子を外します☺

中のフライホイールをチラッと撮影ｗ

外したスターターモーターのフライホイール側は意外と綺麗でした。
マグネットスイッチが悪いかな～。
後は、外した物を元に戻してエンジンかかるかチェックして完了🙂
バッテリー5年経ってるしバッテリーもやるかな～😓
後は、寒い日に検証します😊