アコードのDIY・サスペンション・キャンバー調整に関するカスタム事例

リアタイヤの内べりが酷く、タイヤ減るとグワングワンと不快なタイヤの走行音が・・・
キャンバー調整して接地面を正常値へ・・・

歳かさねる毎にカッコ良さより、乗り心地とか静粛性重視になりつつあるのかな。

サスペンションに負荷が掛かった状態にセット・・・キャンバー等、アライメント確認するのに本当は平らな場所が良いんだろうけど(；一_一)

調整式リアアッパーアームに取り替え・・・手持ち工具で奥のボルト緩めるのに少々苦戦(-_-;)

計測方法に不安あるけど、2度ほどキャンバーついてます・・・

0度にするとワイトレの関係でフェンダーから少しハミ出るので0.5度で合わせてみました。
写真ないけれど、今のワイトレだと1度ほどつけた方が良いのかも・・・ホイールは大丈夫だけどタイヤが若干ハミ出てるっぽい。(でも確か9mm以下は車検OK？なのかな、ショップで聞いてみよう。)