フィットの大型インテークダクト・DIYに関するカスタム事例
2024年03月27日 19時12分
今回インテークダクトをリフレッシュするので、夕方に大型インテークダクトを取り付けました。
パーツは全て汎用品でABS材
パーツは両方とも一個ずつしか使わないので、予備として保管します
ダクトホースは15時前に届いたので、すぐに作業しました
入り口からサイズ120>100>75>60の順番でエアクリボックスに行きます。
今まで付けていたインテークダクトホースは全て撤去して大分スッキリしました。
外したダクトホースは、ブレーキダクトホースに再利用するので予備として保管します
ダクトホース撤去したので穴はそのまま残っています
完成してから買い物に行くのでテスト走行したら、エンジンの吹け上がりが良くなりました。
後、後期のGK5はマイナーチェンジでエンジンとECUの仕様が変わっているので、点火カット時アンチラグみたいにバブリングがするので、大型インテークダクト取り付けたことによりバブリング音が結構します。
ラジエーターの前にダクトホースを取り付けていますが、社外のグリルに戻すので水温対策は問題無し
