フェアレディZのDIY・ステアリング・ナルディ・ステアリングロックに関するカスタム事例
2019年03月03日 11時22分
関東でZ34に乗っている20代です まだほぼノーマル状態ですが少しずつカスタムしていきたいです 身近に車友達がいないので仲良くしてください( ;∀;) よろしくお願いします!
雨で暇だったので仮組してみました
このコーンケーブが良いですね!
早く取り付けしたいです
さて、少し旬が過ぎてしまいましたが、Z34のステアリングロックの話でもします
ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、Z34はステアリングロックの故障が多いです
このステアリングロック、故障しますとなんとエンジンが掛からなくなりますΣ(゜Д゜)
理由はプッシュスタートボタンとステアリングロックが連動しているからのようです
大まかに、ボタン→ステアリングロック解除→セルスタートによるエンジン始動なので、ステアリングロックが故障しますと、エンジンが掛からなくなるということですね!
僕のZも2月の始めにステアリングロックが故障しました
一応前兆はありまして、2週間ほどメーター内の警告灯が点いたり消えたりしていました
はい、こちらですね
冬場なので、バッテリーの電圧不足なのかな?と思いましたがどうやら故障のようでした( ;∀;)
僕の場合は、ロックが解除されたまま故障しましたので問題なく積載車に載せられましたがロックされたまま故障すると大変だと思います
ディーラーでの修理費はなんと無料でした!
どうやら前オーナーさんも5年ほど前に交換されていたようで、今回は保証の対象ということでした
ちなみにこれ、リコール対象なのでしょか?知っている方いましたら教えて下さい(-_-)
一応対策方法はありまして、ステアリングロックのヒューズを抜いてしまうという方法です
海外の方は結構動画等を出していますね
YouTube等で「370z steeringlock 」等と検索してみてください
他に対策方法はあるのかな?
Z34オーナーの方のお役に立てればと思い今回投稿しました!(にわか知識ではありますが(^o^;))
他にも詳しい情報お持ちの方のいましたら、教えて頂けますと幸いです!