180SXのDIY・#180sx・タービン交換・Link G4X・純正ルックに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのDIY・#180sx・タービン交換・Link G4X・純正ルックに関するカスタム事例

180SXのDIY・#180sx・タービン交換・Link G4X・純正ルックに関するカスタム事例

2023年04月16日 12時29分

ざわのプロフィール画像
ざわ日産 180SX RPS13

2018ドリフト始めるためクルマ買いました! 25歳になったらシルビア欲しいと思い続け 2022年26歳180sxを買いました

の投稿画像1枚目

ここ最近、走りもしないで何をしていたのか
タービン類を変えました
シンコマニ、t517z、RSEアウトレットの組み合わせ
音も低速もビンビン
上はブースト1.1くらいまで垂れますが、、

の投稿画像2枚目

悩みどころのインジェクター
ニスモ絶版であるのは怪しい中華ばかり、、
もうやってしまえ的な感じで
ボッシュの980ccトップフィードです

の投稿画像3枚目

カムは256、256でポン付けです。
KTCのピーピーうるさいレンチを使って取り付けました

の投稿画像4枚目

制御はlink g4x
パワーfcより反応速く、アイドリング付近も自在なのがいい感じです
980ccインジェクター、256カムの割に
バラつかずアイドリングします
ついでにブーストもlinkで制御してますが
変な挙動もなく、ピタッと安定します

の投稿画像5枚目

見た目はなにも変わらず
純5mt、定員4名、5ナンバー

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