デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・グリル加工・自作ステーに関するカスタム事例
2023年07月29日 05時49分
ランチア デルタintegrale 16VとKTM RC250に乗っています。 DIYで自分のクルマをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 関東を中心にオフ会やツーリングを企画・実施しておりますので、外車・国産車問わずラリーカー、旧車好きの方ご連絡下さい！ メインはFacebookで投稿しています
【グリルステー加工を自作】
LANCIA DELTAのグリル下のステーは大抵折れています。
上で留まっているので、落ちることはありませんが、いつまでも下がプラプラしているのもカッコ悪いので、1本のアルミ棒から加工してステーを自作しました(*´-`)
※2022年5月🎏
取り付ける時に押し込んではめるタイプで、穴を見誤ったり、強引に押し込んだり、経年劣化で折れてしまいます。
ヤフオクでGETした中古グリル。
この通り、押し込む先が折れていてプラスチック溶接した努力の跡が見えます。
が…こんな事してもどうせ折れます👀
反対側も同様に溶接の跡。
強度が保てません…👀
ホームセンターで程よい太さのアルミ棒を発見💡
コレをカットしていきます💪
カットしたら、押し込む先のくびれを本物同様の形状に削っていきます
アルミ棒1本から3台分のステーを作ることができました(*´-`)
しばらく困らないなぁ👍
グリルステーにネジ留めできるようタップを入れます
細かい形状の加工は、それなりに種類があるヤスリで👍
LANCIA DELTAの問題の箇所❗️
ココに押し込む時に折れるんです😢
でも、プラスチックではなく、アルミなら絶対に折れません👍
こんな感じで下がプラプラせず、しっかり固定された状態で元に戻りましたー👍😃
修理コストはアルミ棒の数100円のみ❗️
ワタクシみたいに貧乏人がこのテのクルマに乗って維持するには、DIYスキルを上げる事が重要です👀💦
