86のROWEN・ステアリング・DIY・トヨタスバル・バッテリー端子外し後に関するカスタム事例

久し振りの茶谷ファーム✨

昨日変えたステアリングと走行チェックに今さっき走って来ましたぁ✨

ちょっぴりだけどDシェイプでステアリングいい感じ😻

実は昨日バッテリーを外して繋げ直してから車の調子がおかしい💨❓️

初期値に戻ったからかと思っていましたがアイドリングが低くて発進時など止まりそうでずっとおかしい💦
昼から地元のトヨタに相談に行きましたが「コンピューターが初期値に戻っただけでそのまま乗ってても不具合無く大丈夫。」とさぁ。　オマケに今の付けてるホイールでは入庫禁止だからチェック出来ない言われました💨　そんな行為的にフェンダーから出てないはずだしムッ💨としました。

トヨタを出てからやはり気になるので地元のスバルに相談に行きました。　やはりトヨタさんの車だから微妙に違うのでハッキリしたことは言えないとは言われましたが､　「バッテリーを繋いだ後には､プッシュスイッチをエンジンかけずに２回めまで押して30秒ほど待ってからエアコンをoffにした状態でエンジンをかけて30分アイドリングをしないとちゃんとした初期値にならないからこのままではめちゃくちゃなコンピューターの初期値でずっとおかしいままになるくらい」と言われました💦
戻ったらすぐにしてください！って教えていただいたので家に戻りすぐに実行💨
だからやり終わってから走行チェックに走って来たわけでしたぁ💦
状態は絶好調に変わっていましてブイブイと速度制限以内で走りましたぁ💨💨💨✨✨✨
スバルさんのエンジニアさん神だわぁ～😻💖💖💖✨　詳しく有り難う御座いました💧✨

トヨタは…あのトヨタだけは二度といかん💨💨💨入庫拒否されたけど(笑)
っと腹の虫がおさまらないのと神対応で嬉しかったのとで長〰️い文章になっちゃいました💨
皆さんもバッテリー外した後は気をつけなはれやぁ～☝️🙀💦

この前輪がアカンとはぁ～

私的にはOK牧場なんだけどなぁ～🙀💧