クラウンセダンのサクラと愛車・V8クラウン・おかえり・因みに俺も俺もと言わんばかりに最近元愛車によく遭遇する・桜とコラボに関するカスタム事例

みなさんこんにちは。
気がついたら桜散る季節になりました。
愛車と桜のツーショットです。

はい。1年3か月前に手放したUZS131ロイヤルサルーンGです。

↑1年6ヶ月前。フルノーマルのクラウンのボロを買って一通り仕上げた車でした。

シュティッヒ、エアサスキット、純正リアカーテン、マフラー、電光プレートを入れて

車内はエアコンエバポレーター、エキパン、EPR、レシーバー交換。更に劣化したウールシートを極上の3.0シートと内張総とっかえして、純正ウッドパネル、純正キーレス取付、カロッツェリアのイルカちゃんCDMDをセット。

UVカットフィルムも全面施工。

当時20前期と2台持ちでかなり苦しくてクラウン、セルシオの順で手放しました。
満足いく仕上がりの一台過ぎて、手放したあと、もう13クラウンはいいかな、、。と思ってしまうほど。

勿体ぶりましたが

この度、このクラウンが帰って来ました😚
1年3か月前の手放したままの状態で😆
電光プレートがなくなっててシフトや足回りガタは、ありますが距離もほぼ乗っていないみたいでした。

全く知らない人へ渡り、全く知らない人から戻ってまいりました。車両に乗り込み、カロッツェリアの後付けBluetoothが反応した時はちょっと涙出そうになりましたね。

今も苦しいのは変わらないのですが縁あって戻って来てくれたのは嬉しいです😍

しばらくまた、一緒に過ごそうと思います。

おかえりクラウン😁