アルトの痛車・春の準備・ワタナベホイール・ナンカンNS-2・牽引ロープに関するカスタム事例
2021年01月23日 21時42分
痛車はいいぞ、ウマ娘はいいぞ、プレオはよか車だぞ！ 痛車乗りだけど旧車に改造車も大好物💮 知識は広く浅く（） 好きな事を気ままに貫く自由人、自己満足の塊 休日は大抵どこかへドライブしてる暇人← 廃道、廃隧道探索も趣味だったり、時々峠を爆走したりしている輩w 不正改造車上等！！ 車の楽しさはストリートにこそあり！ ウマ娘、痛車、改造車、旧車愛好な方、どうぞ宜しく🙌 旧車乗り、R系プレオ乗りでしたら、フォロバ率↑↑（例外あり） イベント参加や併せは気分次第
大雪降ってから、あんまり走り回ってない。
除雪や屋根雪下ろしで忙しい&疲労が蓄積。
ついでに、親父が除雪作業中に段差から足を踏み外して転倒、足を骨折して救急車で運ばれる事態に。
手術の立ち会いに行くとか、とにかく忙しい(汗)
まだまだ、冬は続くよ。
そんな中でも、春の準備は進行ちう！
再び、タイヤをNS-2に。
サイズも155/55R14と同じ。
グリップも悪くないし、コスパも最高。
また使いたくなった。
今回組み合わせるホイールは、RSワタナベ！
憧れだったホイールを入手しました( ´∀｀)
14インチの6J ＋40、まだ攻めれたかな？
中古ではあるが、業者によって再塗装されており、程度は良好。
傷があった形跡はあるが、気にならない(気にしない)
見映えが良さそうだからゴールドメタリックを選んだけど・・・、
実際のモノを見ると、やっぱりガンメタの方が良かったかもしれないw
ガンメタ高かったんだよな、少しだけ()
RBFというモデルで、専用ナットが不要なヤツです(だったと思う)
これは嬉しい！
デスビキャップを交換した時に廃棄したミラクルパワーも再購入。
そんなに大して変わらないんだけどねw
気分的な問題です。
ついでに、使うかどうかも分からない牽引ロープも購入。
今まで使ってたのは3tのヤツだったんで、今回は4.8tの高耐久なのにしてみた。
先日の大雪で、牽引ロープは大切だと感じたんで。
レスキューされる側にはなりたくないけどw
古いのは、親父の車へ払い下げ！
春はまだ遠い、だが待ち遠しい。
