スイフトスポーツの自作エアインシュレーター・モンスタースポーツ・オイルクーラーに関するカスタム事例
2023年12月02日 20時59分
FRCinsideスズキ スイフトスポーツ ZC33S
無言フォロー🆗です✨ こちらも無言フォローしますがご都合悪ければ外してください🙏 フィットのGD3に19年間乗って大半をサーキット走行やレースに費やした根っからのモータースポーツ好きです❕ 2023年にフィットを降りてスイスポZC33Sに乗り換えました❕ 皆さんの投稿を拝見しながら勉強させてください✨
社外のラジエター＆サーモスタットに交換して夏場は良かったものの冬場の街乗りで若干水温が低い💦
80度は超えてるけど90度はいかない…
サーキットでも少し冷え過ぎかな…
ということで、エアクリへの大型導風板を作ってフレッシュエアー増大しつつ、ラジエターへ当たる風を少なくしようと目論む😎
とはいっても風を直接受けてるのはエアコンコンデンサーなんですけどね🤣
インシュレーターの左側にあるのはモンスタースポーツのオイルクーラーです😊
方眼紙である程度型を作って、ありあわせのアルミ板やアングルを切り出し加工して制作🤣
でも結局は、純正の給気口の後ろ側ってエアクリだけに空気が行くわけじゃなくてラジエターにも当たるんですよね🤣
たぶん給気口とエアクリの吸入口を繋ぐような追加部品を作ればラジエターにあたる風は減らせるんでしょうけど、今回はここまで❕
