S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・スプリング交換・サスペンションプラスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・スプリング交換・サスペンションプラスに関するカスタム事例

S2000のビルトインガレージ・ジムカーナ・スプリング交換・サスペンションプラスに関するカスタム事例

2022年08月16日 17時31分

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Yukiホンダ S2000 AP1

S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします! 2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️

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僕の夏休み、2日目。
RrメインスプリングをUC-03 → UC-01へ交換しました。レートはどちらも16k。
ESAアシストスプリング(20k)は、そのまま。
さてさて、どうなるか楽しみです🎵

タイヤのカス取りを引き続きやってますが、センターのトレッドが剥がれてる物あり。
柔らかめのコンパウンドを高温で使ったからかな? A08B履いたロードスターでも同様の現象を見たことある(あちらはセンターのトレッド全幅剥がれてましたけど)。

剥がれてるのは本番タイヤなんですけどー、接地面積減りました😥

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RE-71RS。センター2本、全周剥がれてる…

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