ハイエースバンの乗り心地改善・スタビリンク・3.5インチローダウン・ワイドルックバンパー・ウレタンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンの乗り心地改善・スタビリンク・3.5インチローダウン・ワイドルックバンパー・ウレタンに関するカスタム事例

ハイエースバンの乗り心地改善・スタビリンク・3.5インチローダウン・ワイドルックバンパー・ウレタンに関するカスタム事例

2023年12月09日 16時50分

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SHIGECHANトヨタ ハイエースバン KDH201V

気分投稿💨ハイエース3型後期スーパーGL🚐 乗り換え考えてましたが、最近キャンプにハマり ハイエース乗り続けることを決意✨ 気軽にフォローしてください! ゼファー、ショアジギング よろしくお願いします👍

の投稿画像1枚目

3.5インチローダウン乗り心地改善計画第三弾
フロント編

ウレタンブッシュ

ネオチューンのショック取り付ける際に
ショックのブッシュが、傷んでいたのと
ティスファクトリー製のスタビリンクの
ブッシュが割れかけていたので、
ウレタンブッシュを、買うことに!!!

の投稿画像2枚目

取り付けは難なく終了!
締め付けトルクは、なんとなくで🤭

乗り心地は、正直なところわからん笑
なんか変わったんかな?って感じ🤣
ショックがしっかり仕事してくれる、とか
スタビがよく仕事してる、とか?
全然わからん笑

鈍感なんかな?🤭

まあ消耗品である劣化してたブッシュを
変えれたからよしとしよう!!

でもいまだに、ゴツゴツ感が少し気になる。
この間コメントでリンクの下側だけ
ウレタンにしたら、よくなりますよ!って
コメントいただいたので、純正ブッシュ買ったら
試してみたいと思います!

あとリンクの調整ってどれぐらいの長さが
ベストなんやろ?
目一杯短くして干渉してないんで
これが1番いいセッティングと思ってるけど
間違ってんのかな?わかる人コメント下さい✨

みなさんいいね👍コメントありがとうございます♪
すごい嬉しいです✨
これからもよろしくお願いします🙇‍♀️

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