アルトワークスのCA72V・レバー引っ張って抜けた😂・マイヴィ・スープラ・今年もあと少しに関するカスタム事例

みなさんこんにちは。
師走に入り、というより師走前から忙しく中々更新出来ませんでした😅

出来事、車、仕事であったことを少しハイライトします。

時間が空いた休みの束の間に海行きました。近所なんですが中々行かない太平洋😂

先日アルト乗って外気切り替えをしようとレバーを引っ張ったんですが、硬いなあと思ったらバキッと😨

レバーの内部折れました😳

マジか

突起が折れたのでワイヤー油刺して動き良くしてからレバー穴あけ加工してボルトナットで固定。無事治りましたが焦りました。

もう折れないでしょう😓

補強されて動きも良くなり満足です😍

インタークーラー、サード300ccインジェクター、スポーツタービン、サブコン、マフラー、エアクリ、ダイレクトIG化、三層ラジエター、車高調、TE37、FRPボンネット、スズキスポーツ240kmメーター他、とにかく色々手が入ってます🤔

楽しい車なんで手放したくはないですがスープラ修理費捻出のためこれも手放そうかと考え中😭

で、スープラさんはというと。

タイミングベルト、カムシール、クランクシール、クランクプーリー（80スープラ用）、オルタネーター交換が終わった様です。

ラジエターファン用ホースは4年前に新品にしたのでそのままです。

ラックアンドピニオンは現物修理中。

この後、車高調新品、マフラーフロントパイプからリアまで新品交換、マスターシリンダーオーバーホールまでやったらいよいよ塗装です。

このスープラもクラウン、マスターエース同様売るつもりがないので金ないけど金に糸目はつけません。

あ、結局塗装まで全部スリランカにお願いすることになりました😑

マイヴィはバッテリー心配だったので寒いけど久しぶりに動かして洗車も🥳

しばらくガレージに移します。

仕事で気になっていた案件が一つ片付いたのでラーメンで乾杯🍻
アブラ、バター、チャーシュー、大盛り😨

黒烏龍茶飲めばプラマイゼロでぶぅ😙

仕事ででしたが埼玉スタジアム2002にも行きました👍

広さに圧倒されましたね😁

いい経験させてもらいました。

今年もあと少しですね😅

趣味も仕事もまだまだギリギリまでやらないといけない毎年の事ですが😓12月はみなさん特に忙しいと思います。事故のない様一年を終えたいですね🤗