スカイラインクーペのER34 2ドア・フィットGP1・雨が降る前に・オイル交換&エレメント交換に関するカスタム事例

昨日の話の続きです。

夜勤明けで睡眠に入り、起きたのは2時半。
曇り空ですが、作業は出来る……
と判断し、直ぐにオイル交換の準備し作業開始。

ボンネットを開け……

うまをかけて下に潜ります。

ドレンボルトを外し……

オイルがドババ〜〜〜

黒いですね、5000キロ走ったらもっと黒くなってるはず…………

問題のオイルエレメントですが、ちょうど真ん中にある白いやつです。
下からのエレメントの交換はありますが真ん中にあるやつは初めてです。

ここで問題発生‼️

エレメントを交換するオイルフィルターレンチが無いことに…………。

いつもあるところになく、仕方なく作業途中で抜け、オートバックスへ………………

で、帰ってきたらこの暗さ。
Σ(￣□￣;

ちゃんと準備はしておくものですね💦💦

作業中にフィットのライトで照らしてもらってます。

この暗さでフィルター交換したらフィルター交換時に出るオイル漏れとかしたら分かりずらいのでは。

やっぱり、的中しました。

新聞をしいて対策をすればいいものをタオル等で抑えながらフィルターを交換したせいで余分のオイルが漏れて大惨事(^_^;)｡

フロントメンバー辺りが油まみれ(´；ω；｀)

パーツクリーナーで拭いたりしましたが、全部取り切れず手も届かない所は諦めました。

エレメントを交換し、オイルを入れて作業終了。。。

作業は夜やるものでは無いですね。余計に神経使って疲れました………………

で、ここでまた問題発生。

自分…………腰をやりました(Ｔ＿Ｔ）

片付けてる時に腰が曲げられなくなり垂直にしてないと激痛が…………

と、とりあえず車を戻さないと………………

フィット君もお疲れ様です。

腰、痛‼️

車庫に入れて一安心。

明日はオイル漏れて地面に落ちたオイルの清掃です。

投稿日の今日朝やりましたが腰の方は昨日よりはマシになってますが、安心は出来ません。

家にある母のマッサージチェアを使わせて頂いてマッサージ。

結構、効きます(˶ᐢᗜᐢ˶)
気持ちいいーー！

今日は仕事なので、睡眠とマッサージを十分取って仕事頑張ります(* • ω • )b

夜までかかる作業はもう勘弁です。オイル交換だけで本当はそんなにかからないですけどね(笑)