R.Kさんが投稿したTOYOTA・アルファード・ハイブリッド・フルサイズ・ラウンジに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R.Kさんが投稿したTOYOTA・アルファード・ハイブリッド・フルサイズ・ラウンジに関するカスタム事例

R.Kさんが投稿したTOYOTA・アルファード・ハイブリッド・フルサイズ・ラウンジに関するカスタム事例

2024年04月23日 21時12分

R.Kのプロフィール画像
R.K

初めての車がAE86、次にシャレードデトマソを経て、初代NAロードスターに。あれから30年。E85Z4はコツコツと創り上げました。今は次の相棒を模索中です。

の投稿画像1枚目

TOYOTA アルファードハイブリッド

助手席やセカンドシートに乗せてもらったことはありましたが、ステアリングを握るのは初めて

フルサイズミニバンの雄
これに乗ったら、他には乗れない
上がりのミニバン
車重を感じさせない操作性
軽快で力強い走り
ひと言、何も言うことはありません✨

新車価格
6,420,000
ボディタイプ
ミニバン・ワンボックス
ドア数
5ドア
乗車定員
7名
型式
6AA-AAHH45W
全長×全幅×全高
4995×1850×1935mm
ホイールベース ※1
3000mm
トレッド前/後
1600/1605mm
室内長×室内幅×室内高
3005×1660×1360mm
車両重量
2220kg

エンジン・燃料系
エンジン型式
A25A-FXS
最高出力
190ps(140kW)/6000rpm
最大トルク
24.1kg・m(236N・m)/4300~4500rpm
総排気量 ※2
2487cc
全長×全幅×全高
4995×1850×1935mm
内径×行程
87.5×103.4mm
圧縮比
‐‐‐‐
過給機
なし
燃料供給装置
筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S)
燃料タンク容量 ※3
容量60リットル
使用燃料
無鉛レギュラーガソリン

足回り系
ステアリング形式
パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前)
マクファーソン・ストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後)
ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ形式(前)
ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後)
ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ(前)
225/60R18
タイヤサイズ(後)
225/60R18
最小回転半径
5.9m

言うことなしです😅

の投稿画像2枚目
の投稿画像3枚目
の投稿画像4枚目
の投稿画像5枚目
の投稿画像6枚目
の投稿画像7枚目
の投稿画像8枚目
の投稿画像9枚目

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