エスカレードの釧路・インパラ・エスカレード・北海道・アメ車に関するカスタム事例

久々のカメ活。
マニュアルモードの使い方忘れて面倒くさくなり
最終的には全て発光禁止オート!!
フツーの写真ばかりです笑
レタッチするのも面倒なので素の写真のまま😅

注意:誰も通らない港の通路で撮影してます笑

写真で見ると、ちょっとカッコいいような…🤤

けど何故でしょう

モニター越しに見ると全然ツヤが無い😂

ホイール、単体で見るとカッコいいんだけど…

インパラでも同じ場所、同じアングルで撮ったなぁ
遊学館！

こっちの方がクルマって感じして好きだったなぁ🤣

どうもこのケツ上がりの感じが嫌で
ダウンサス導入検討中…何もしない予定だったのに…

とりあえず予防整備と言うことでコンプレッサー交換!!
可もなく不可もなく、動きます笑
ついでにリアショックも交換しました。
元のショックは抜けてるもいいとこで、もう可動式のただの筒になってて後ろがインパラかって位ずっと上下に跳ねてたので乗り心地は超絶よくなりました。

で、ショック変えたら何故かサービススタビリティやらトラコン、absの警告灯がついてしまい、現在お手上げです。笑
チェックランプ付いた車は嫌いなので近々直します…

ブラックレイヴン(トヨタの202的なソリッドの黒)では無く、2012以降設定されたブラックアイスメタリック。
光当たれば綺麗なんですが、遠くから見たら同じです。
そしてホントに黒い車は面倒です😂今まで白か青だったので常に綺麗にしてないといけない感が出て、次は白だなと考えてます🤤