ロードスターのスロットル・ISCV・DIY・回転数に関するカスタム事例
2019年07月28日 23時19分
クラッチを切っても、2000rpmからの回転落ちが遅くて。
と言うか、いったん1500～2000rpm辺りをしばらくキープしてからアイドリングまでストンと落ちる。
スロットルが閉じてない訳じゃないので、ISCVを疑ってとりあえず洗浄。
症状変わらず。
改めて色々調べてみたら、スロットルポジションセンサが悪いと、スロットル閉じてるのに開いてると思って、燃料カットしないから回転数落ちないんだと。
これからなぁ？
ってことで次回はスロットルポジションセンサばらしてみます( ´～｀)ゞ
スロットル周りの洗浄時にアジャスタースクリューいじったので、再度調整。
でもまたスロットルポジションセンサ構った後、調整しなおさないといけないかな？(^_^;)
