インプレッサ ハッチバックのクラッチ交換・軽量フライホイール・GH8に関するカスタム事例
2024年01月03日 01時52分
クラッチ交換しました
交換にあたって軽量フライホイール化しました
シルクロード製
その他は純正品で
リアクランクのオイルシールも交換
外したらオイル滲んでたので丁度よかった
レリーズベアリング周りも勿論交換
吹け上がり、回転の落ちも速くなってブリッピングし易くなりました
低速トルクは存外そんなに変わらなかったです
マフラーが変わってるので純粋な比較にはなりませんが...
あとはクラッチが減ってたからか、交換後はペダルがかなり軽くなりました
これでGH8の激重クラッチから解放されます
マフラーはフジムラオート
いわゆる直管です
