インプレッサ G4の新車購入・フォレスターx Editionに関するカスタム事例
2024年03月10日 19時59分
インプレッサG4乗りの30代前半です。 車の知識は皆無ですが、皆さんの愛車を楽しく見させていただいてます。DIYが出来ず全てディーラー任せであり、あまり皆さんのお役に立てる投稿はございません💦最近はカメラでの写真撮影にハマっております（初心者ですが）。どうぞよろしくお願いしますm(__)m 納車:2017年5月 一眼レフ：Nikon d750
カーチューンの皆さん、こんばんは！
私の住む地域では、2月末にドカ雪が降り、ご覧の有様でした。
膝辺りまで積もっていたようで、長靴も無意味でした…
朝起きたらこんな状態で、妻のパッソを救出するので精一杯。
インプレッサの（というより、インプレッサから道路に出るまで）除雪は諦めて、パッソで出勤する羽目に。
インプレッサよりは最低地上高があるパッソでも、道中車体下を雪（結構な固さ）で擦りながらで最悪でした。
こういうときはSUVが楽ですね〜💦
話は急に変わりますが、先日、このフォレスターの特別仕様車、X-editionをスバルにて注文してきました。
人生初の、SUVです。
紛らわしい書き方になってしまいましたが、今回は妻のパッソをフォレスターへと乗り換えることになりました。
来年にはパッソの車検やスタッドレス買い替えが重なること、安全面や今回のような大雪でも走破性の高い車を1台は所有しておきたいことなどを踏まえ、乗り換え検討に至りました。
そんな時、スバルから郵便物が届いており、この特別仕様車について知りました。
ちょっと話を聞いてみようかなという気持ちでスバルへ。
当初妻は、サイズ的にも予算的にもクロストレックにすると言っておりました。
が、いざスバルへ行くと、X-editionの展示車が置いてあるではありませんか。
クロストレックの見積もりを貰い、私がフォレスターもいいな〜と漏らしたところ、営業マンから「一応、フォレスターの見積もりも出しましょうか」と言われ、お願いすることに。
その後MAZDAのCX-5も見に行き、私も妻も決めきれないまま再度スバルへ商談へ行き、結局フォレスターでの注文を決定しました。
パッソと後ちょっとでお別れと考えると、少し寂しい気持ちも。
注文後に妻に、「あなたもスバルが好きなんだね〜」と聞くと、「え、別に？」と言われましたが（笑）
ともかく、約3ヶ月後の納車が楽しみです。
