インプレッサ WRX STIのヴァレンティジュエルLEDテール・ハイマウントストップランプ交換・リアワイパー有り派？無し派？・アイさんシフトノブ流用✨・teamBOXERに関するカスタム事例

CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗
お出かけネタがないので前回のお出かけネタから
😅
今回はまたDIYネタです😄

すっかり我が家のGVも10年落ちモデルになり、

社外パーツも新品で購入出来なくなってきました💦
あってもなかなかのお値段🥶

しか〜し、今回はたまたまお安く購入する事が

出来ました✨

手に入ったのは…

すっかり廃番になってしまった

ヴァレンティのフルLEDテールランプです✨

純正と同じカラーの物をずっと探していて💨

ようやくゲット出来ました✨

まずは確認の為にノーマルテールを📸

バルブだけは全てLEDなのですが、

やはりツブツブのLEDの憧れが😅

左右共😉

光り方はこんな感じ✨

まず裏のナット4箇所を外して車体側との

カプラーを抜いてボルトをプラスチックハンマー

で軽く叩くとポロッと外れます🤗

汚いですがまた隠れてしまうのでそのままです😂

比較です✨

ノーマルのクリア部分の方が少しスモーク

かかってるんですね😉

取付けは難しい事は全くなく、

ハメ込んでナットとカプラーを繋げれば

完了です🤗

右も同じく😅

セット完了✨

早速ポジション点灯😉

見た目だけは少し若返りました😂

ウインカーはこんな感じです✨

バックランプはウインカーの中央ですが、

一人では確認出来ず😅

また今度💨

テールランプもLEDになり、

まだ気になってる箇所が💦

ハイマウントが電球のままなんですよね💦

車内からはこんな感じですが…

上のカバーを外して…

トランク側の固定ボルトとカプラーを抜き💨

外します🤗

こんなバルブが付いてるんですね〜😉

抜いてみて💨

ここでやっとハイマウントを何故外したかの

ブツを😅

基盤だけLEDになっている物があるのは

知っていたのですが、ここだけ交換してもと…

今回いい機会なので購入に踏みきりました🤗

黒基盤で作りもしっかりしてるようです✨

元のバルブを外して基盤に繋がってる

ソケットを繋げれば点灯します🤗

前からソケットを通して💨

ソケット差し込み基盤を…

って、入らないのね😂

分解します💨

ネジ4本で止まってます😉

取説によると、基盤は接着剤で固定して

くださいとの事なので瞬間接着剤で固定✨

戻して出来上がり🤗

横から確認したら、LEDが前下りになってる

のが気になって💦

下にワッシャーかませて水平も出て完了です🙆‍♂️

点灯✨

テールランプもハイマウントもツブツブに

なったので自己満足です😁

何故コストをケチって電球なのか不思議な

くらい自然です😅

外に出してとりあえずパシャリ📸

出かける予定もないので車庫へまた移動💨

あっ、お題のリヤワイパー有り無しですが

ここ20数年ハッチバックの車ばかり乗って

きたせいかリヤワイパーは必需品でした💦

ハッチバックは雨の日の巻き上げで後ろが　　　　　

見えません🥶

ハッチバックの車は有り派なので、アイの

リヤワイパーは付けたままです✨

GVの方はスペックCベースなので最初から付いて

ません😂セダンだからかなければなくても

流れていくのでそれなりに見えます🤗

アイオフでゲットしたクラウン用

シフトノブ✨

ウッド部にボンネットと同じゴールド×ブラック

カーボン柄のシートを貼り付け🤗

先日の台風でアイさんのボンネットが〜😭

奥さんの繁忙期が終わったら貼り替えだな💦