86のze40・パイロットスポーツ4・斜め後ろ・斜め前に関するカスタム事例
2020年01月26日 11時07分
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219プレシャスブラックパール⚫️2.0turbo RS Advance、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル4本出し、VELENOトヨタ車専用イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークのめちゃくちゃガラの悪い車に乗っています😜 220系終売ギリギリの滑り込みセーフでした。 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました！ 宜しくお願いします🙇
久しぶりの日曜休みになったので朝活として8時半から走り出して11時前には帰宅するドライブを敢行。
休みもゆっくりしてられないのは運命。。。
久しぶりの翠明湖、多可です。
連日の雨で、しかも水曜までの予報で洗車しておらず、ZE40もPS4もサイドステップもドロドロ。。。
フロントはまだまだ車高下げれますが現段階でほぼツライチなので変えません。
リヤは若干の余裕があるものの街乗り通勤快速仕様の私には充分。ZE40履いてサーキットなんて勿体なくて出来ません！でも本来は競技用なのでそういう場面で本領発揮するはず。
良い感じです。
この先、フルバケ入れるかトルクの谷間解消にマフラー、中間、エキマニやるか、次のやりたいことは見えてますがどれからかが悩みどころ。
フルバケはサーキット行きませんが、長距離運転の腰の負担を和らげたいのが理由。でも純正シートもよく出来ていて、他車に乗ると86のシートの良さがよくわかる。
次何やりたいとか悩んでいるうちが華ですよねー。悩むのはタダだし(笑)Dの担当者から狙っているレカロシートが納期1年待ちと脅されましたが、しっかり考えて吟味してから決断したいと思います。
今年は無理かな(笑)初車検が控えてるし。
