ムーヴラテのDIY・サスペンション・車高調整・クレンツェヴィシュヌ・バーディークラブに関するカスタム事例
2020年05月31日 10時01分
とりあえずあんな事してこんな事して程よくローダウン💦
リアショック下側のボルトが固着してて抜けず純正のまま😂
こんど解体屋で切ってもらうかな。。
2020年05月31日 10時01分
とりあえずあんな事してこんな事して程よくローダウン💦
リアショック下側のボルトが固着してて抜けず純正のまま😂
こんど解体屋で切ってもらうかな。。
早起きしてカメ活だぉ🥱先日足回りの見直しと仕様をちょっと変更🥱試験的にとりあえずの安全牌な゙車高🙄これを基準に下げてく感じで🙄ラテはマフラーの逃げがバンパ...
夜な夜な落書き✍🏼🎨これはすぐ消しちゃうかな〜🙄ガラスにお試しで描いてみただけ🥱ガラスはマジックがキュッキュッなって時折ゾクゾクってすることがわかった😅今...
ムーヴ?タント?カスタムの純正マフラーを流用で付けたら…少し長くてバンパーにぶち当たり‼️カッターナイフでカットして回避‼️意外とカット出来んのね。カッタ...
あっ、しまった…給油口と反対側に貼ってもうた。(;∀;)#昭和感#ダイハツの給油口は左が多い#と、いう事は右側貼り付けしてもうた#今は有鉛ガソリンは無いけ...
ステッカーチューンなう。ラテの馬力は上がらんが、本人のテンションは2馬力Up!#今でもなう。って使うんか?#言い方がオジサン成田山のステッカーの使い方を間...