ノさんが投稿したバイク・バリオス初期型・キャブレター・不動車起こし・カワサキに関するカスタム事例
2022年11月14日 08時31分
ノ
ダイハツ ミラ L250S 愛知県在住 二輪もいじります。旧車もいじります。 軽4の方、そうでない方、フォロー大歓迎です。 オフ会とかあれば色々話できるといいですね よろしくお願いします。
バリオス1型。先輩から激安で買いました。
第一関門、エンジンがかかりません
だから安かったんですヨ
ということで、キャブオーバーホールした！
作業自体はだいぶ前にやりました。
パッキン類を取り替えてジェットはエンジンコンディショナーにドブ漬け
外すのがまず面倒でイライラですね。手が入らん
しかしコレだけでは終わらなかったのだ
見落としていたバルブシートのOリングです。
前オーナーさんアホな
シールテープで巻いてあったので新品に交換
目視でダイヤフラムの開き具合を統一します。
その後同調しやすくなるので目視は基本！
エアスクリューは純正で全部閉めてから一回転戻しだったと思います。緩めるとアイドリング時の燃料が濃くなります。
その後同調ゲージを使って目盛が合うように調整。
コレが難しいんよ…
ババーンと吹け上がるようになってもいざ走ったら上まで吹け上がらない時とかあってですね
なんとか半日でできましたね
お疲れした‼️
