アトレーワゴンのマフラー交換・ヘッドライトスチーマー・ホイール交換に関するカスタム事例

アトレーワゴンのマフラー交換です(=ﾟωﾟ)ﾉ

スクラムの前はサンバーバンに乗ってましたが、当時からアトレーワゴンは欲しい車でした。
アトレーワゴン購入できたらこのマフラーを付ける！と決めていたので即購入です(ﾟ∀ﾟ)
BE FREE製の左右4本出し♪
左は純正マフラーです。

精度は良いので取り付け位置はバッチリ👌
右側は車体側のステー止めボルトをはずして共締めします。
一つ苦言があるとすれば、マフラーハンガーのステー径が細いのでブッシュがスコスコです(ﾟДﾟ)
グラグラしないようにステーには鉛テープを巻いて太くしてからブッシュに入れました。
試してませんが右マフラーパイプが下にあるので応急タイヤは多分はずせなくなります。

純正マフラー

4本出しマフラー(=ﾟωﾟ)ﾉ
気になる音量ですが、サブタイコ付きでも大きめです。
冷間時アイドリングや温まったあとの走行時2500〜3000rpmあたりは低音がかなり響きます。
フランジサイレンサー入れようかなと検討中です。
でも個人的には見た目、音量はGOOD👍

劣化しているヘッドライトをヘッドライトスチーマーで綺麗にします(=ﾟωﾟ)ﾉ

表面のクリアコート膜を綺麗に落とします。
これが残ってるとスチーマーかけても綺麗になりません。
800番から1500番で処理。

先に左側作業してしまいましたが、このように綺麗になります(・∀・)

自作LEDスモールと手持ちのLEDフォグを取り付けしました。
カスタムRSは純正HIDです。

13インチ純正ホイール

手持ちであった15インチGスピードのホイールとタイヤは165/50/15のグッドイヤーのLS2000を購入しました。

仕事用なので車高は下げない方向です。
他をイジるとしたらシルバークロームのLEDハイマウント、クリアLEDテールが欲しいところですね！
ウィンカードアミラーにもしてみたい。
リヤバンパーを後期にできれば後期のカッコいいLEDテールにしてみたいですね(=ﾟωﾟ)ﾉ
すんなり付くのかな？？